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船用不锈钢滤芯源头厂家

发布时间:2026-02-27 浏览:7次 返回列表

一、基础材质与工艺

主力材质:优先316L 不锈钢(耐海水氯腐蚀远超 304;极端工况可选 904L 超级奥氏体不锈钢);采用多层网/毡烧结、折叠、编织复合工艺,常见五层复合结构(保护层 + 过滤层 + 支撑层),真空高温烧结一体成型;

精度范围:0.5–200μm,压载水常用 50μm,燃油 / 润滑油常用 3–10μm;

耐受指标:耐温常规 - 40℃至 200℃,特种可达 600℃+;抗高压、抗振动冲击,适配船舶摇摆与高压工况;

结构形式:烧结网滤芯、折叠滤芯、烛式滤芯,兼顾表面与深层过滤,纳污量大。

二、核心性能与海洋环境优势

强耐盐雾抗腐蚀:316L 可耐受 5000 + 小时盐雾测试,抵御海水飞溅、冷凝盐、机舱油气腐蚀,避免锈屑二次污染系统;

可反复再生:支持反冲洗、超声波清洗、化学清洗,无需频繁更换,减少远航备件量与固废,大幅降低运维成本;

机械强度高、稳定性强:一体烧结无脱层,抗船舶振动、冲击、温度骤变,过滤精度均匀稳定;

三、典型船用场景

压载水系统:拦截 50μm 浮游生物、泥沙,保护 UV / 化学消毒设备;

燃油 / 润滑油 / 液压油:过滤柴油、机油、液压油中的金属屑、胶质,保护主机、辅机、齿轮箱、舵机,防止磨损与油路堵塞;

海水冷却 / 消防水:过滤海水中的贝壳、沙粒,保护冷却器、喷淋设备;

舱底水 / 生活污水:预处理拦截固体杂质,配合后续生化 / 膜处理达标排放。

四、选型与维护要点

选型原则:按介质(海水 / 油 / 污水)选材质(316L 优先);按杂质粒径定精度;按流量、压力、温度匹配滤芯尺寸与耐压耐温等级;

维护:定期监测压差(压差超预设值及时清洗);反冲洗 + 超声波 + 中性清洗剂组合清洗;建立周期检查制度,避免滤芯破损失效;严禁用盐酸等强腐蚀性酸直接清洗不锈钢本体。

压载水滤芯01.jpg

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